Българо-германският консорциум „Кей Джи Меритайм Шипинг” закупи 70 % от капитала на параходство „Български морски флот” (БМФ). Останалите 30 % от БМФ ще останат държавна собственост в следващите няколко години.Договорът за продажбата бе подписан от директора на Агенцията по приватизация Тодор Николов и Явор Илиев – изпълнителен директор на “Кей Джи Меритайм Шипинг”.

Консорциумът бе единственият кандидат за приватизация на 70 % от параходството, който отговори на всички критерии в конкурса. Цената на сделката е 440 млн. лева.
Оферти бяха подали 3 компании, но другите двама кандидати не отговарят на поставено изискване за наемане на кораби за тайм чартър. Изискванията за кандидатите за дружеството бяха предмет на спор, тъй като според противниците на настоящата стратегия на практика корабособственици няма да имат възможност за участие.
Приватизацията трябва да доведе до обновление на флота и запазване на работните места. Възможността за продажба на БМФ стана след приемането на стратегия за приватизация 70% от дружеството от НС. Според нея най-важната задача при продажбата е да се гарантира засилването на ключовата роля на параходството за развитие на бизнеса в Североизточна България и да се осигури социалния ангажимент на бъдещия собственик към заетите в бранша работници.

Купувачът на БМФ е задължен да запази основната дейност на дружеството за срок от 10 години от датата на придобиване на акциите. Допустимо е допълване на предмета на дейност на, ако е извършено в съответствие с действащата нормативна уредба. Новият собственик е задължен да запази структурата и разпределението на капитала в Български морски флот за срок от 5 години. Той не може да намалява участието си в дружеството за срок от 10 години, освен с изричното разрешение на Агенцията за следприватизационен контрол. Купувачът е задължен също да не допуска ликвидация и обявяване на дружеството в несъстоятелност за 10 годишен период. За същия период инвеститорът ще трябва да гарантира плаването под знамето на Република България на поне 60% от общия тонаж на корабите, като до 10 години след сключване на сделката средната възраст на тези кораби трябва да бъде намалена под 20 години.

Сред останалите задължения на купувача ще са да оптимизира съпътстващите дейности и услуги, свързани с основния предмет на дейност, да изпълнява задачите по държавния военновременен план и да спазва задълженията, произтичащи от членството на България в НАТО.

Параходство “Български морски флот” ЕАД е сред най-големите корабособственици в региона на Черно море и Източното Средиземноморие. В момента дружеството притежава 77 кораба: 49 за насипни товари, 12 за контейнери, шест танкера, пет многоцелеви, три за генерални товари и два ферибота. Общият им тонаж е 1 481 001 хил. тона. Към края на миналата година в дружеството са работили общо 4 565 служители от региона: 3 417 плавателен състав и 1 148 – брегови персонал. В момента корабите на БМФ са на възраст над 20 години.