Британският летищен оператор BAA (British Airports Authority) може да бъде принуден да продаде две от трите си летища в Лондон плюс още едно летище в Шотландия, твърди “Файненшъл таймс”. Според изданието причина за това е убийственият доклад на комисията за мерките за насърчаване на конкуренцията. Това ще е най-голямото сътресение за сектора на британските летища, след като BAA беше приватизиран през 1987 г.

Предложението на комисията е да се продадат две лондонски летища, най-вероятно Гейтуик и Станстед, както и летището в Глазгоу или Единбург. В доклада на регулативния орган се посочва, че има проблеми с конкуренцията за всякo от седемте летища на BAA във Великобритания, към които освен изброените спадат Хийтроу, Саутхемптън и Абърдийн. Според комисия по конкуренцията собствеността на BAA над всички тях е свързана с неприятни последици за пътниците и самолетните компании.

Наоколо вече „кръжат” потенциални купувачи като най-големия летищен оператор на Oстрова “Manchester Airport Group” и “Global Infrastructure Partners”. Очаква се силен интерес и от водещи чуждестранни летищни оператори, инфраструктурни групировки и суверенни фондове. В лятото на 2006 г. испанската компания Ferrovial закупи 83% от BAA за сумата 10 млрд. паунда. Сделката се определя като „изключително противоречива”, тъй като поглъщащият консорциум, воден от испанците, използва главно ливъридж кредити, за да финансира сделката.

Значителните проблеми с конкуренцията проличавали от това, че не се отговаря на нуждите на самолетните клиенти, както и липсва инициатива в планирането на капацитета, констатира комисията. Инвестициите не са правени за посрещане нуждите по сигурността на пътниците и компаниите. Качеството на услугите станало по-ниско.

Промените в собствеността на летищата ще са само първа крачка в освобождаването на пазара и осигуряването на по-гъвкави условия, заявява комисията по конкуренцията. Таксите, които определя BAA в Хийтроу и Гейтуик, ще се запазят без изменения в следващите пет години, независимо дали ще има промяна в собствеността.