Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) е наложила глоба в размер на 20 хил. лева на софийската компания "Елва авто" ЕООД, която неправомерно се е представяла за официален дистрибутор на руския производител на автомобилите "Лада" - "Автоваз" в град Толиати. Повод за санкцията е сигнал на фирма "Нар" от Хасково, която настоява, че тя е носител на правата на "Автоваз" за България.

Проучването на антимонополната комисия показало, че "Елва авто" няма основание да се представя за официален дистрибутор на руския производител, защото няма преки договорни отношения с него. КЗК е установила, че "Елва авто" продава "Лада" на територията на България на базата на договор с кипърската "Лада дистрибюшън енд маркетинг" (бивша LADA international.), която дистрибутира автомобилите по договор със завода в Толиати.

Софийската компания е нарушавала лоялната търговска практика, за което говорят не само рекламите й, но дори визитните картички на мениджърите й, смятат от КЗК. Реалните загуби за "Нар" според комисията са значителни, защото пренасочването дори на един клиент, би лишило "Нар" от приход между 10 хил. и 15 хил., колкото струва един автомобил "Лада".

Според "Елва авто" жалбата на "Нар" е неоснователна. От там твърдят, че заводът в Толиати няма официален представител за България. Според тях единен дистрибутор за територията на страната от 2008 г. е "Лада дистрибюшън енд маркетинг", Кипър.

Според Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България термините официален представител, официален вносител и официален дистрибутор не са легално определени в българското законодателство. Но въпреки това "официален" е всеки вносител или дистрибутор, който има договор за внос или търговия, сключен пряко с производителя.