Световната автомобилната индустрия е пред тотална катастрофа, след като замря и търговията с коли в ключови развиващи се пазари, на които производителите възлагаха големи надежди, пише Ройтерс във вторник.

Кристиан Стреф, шеф на френската компания "Пежо-Ситроен", заяви, че очаква спад от 20% в продажбите на фирмата за тази година и още по-големи загуби през 2010 г. тъй като не вижда скорошен изход от кризата в сектора.

Причината е, че големи пазари като Бразилия, Китай и Русия, където доскоро производителите на автомобили реализираха все по-нарастващи продажби, спряха развитието си, точно както европейския.

Продажбите на автомобили спадат главоломно в развитите икономики от септември миналата година заради световната икономическа криза. През януари търговията с коли в САЩ отбеляза спад от 37%, очакванията са и в Европа сривът на продажби през този месец да е двуцифрено число като статистика ще излезе в края на седмицата.

Стреф подписа във вторник споразумение с френското правителство, според което "Пежо-Ситроен" ще получи преференциален държавен заем от 3 млрд. евро за пет години. Още толкова ще получи местният конкурент "Рено", като в замяна компаниите се задължават да не закриват производства и да не съкращават служители за срока на заема.

Френският спасителен план за автоиндустрията раздразни някои от лидерите на страните от еврозоната заради опасения, че финансовата инжекция за "Рено" и "Пежо" ще им даде предимство пред конкурентни европейски компании. Срещу плана на Саркози за автомобилните гиганти се обявиха Германия и Швеция и дори Европейската комисия, която може да даде отрицателно становище за заема.

Коментарите бяха направени в понеделник вечерта, когато финансовите министри на 16-те страни от еврозоната се срещнаха, за да обсъдят публичното финансиране и европейската позиция за срещата на 2 април в Лондон на водещите 20 икономики в света.

След срещата министри коментираха, че не са били намерени много допирни точки между отделните държави. Те дори са се скарали кой да инициира извънредна среща на европейските лидери в Брюксел, за да се обсъдят мерки срещу кризата. На срещата трябва да се обсъди и рискът в Европа от протекционизъм и икономически национализъм.
http://www.mediapool.bg/show/?storyid=148866&srcpos=9