Решението делото да не се гледа в Пловдив е на Върховния касационен съд. Искането е направено с цел процесуална икономия, тъй като и тримата подсъдими живеят в Бургас, както и 36 от общо 65 посочени в обвинителния акт свидетели, между които и седем от пострадалите при катастрофата, отбелязва Дарик.

Престъпленията, в които са обвинени Светослав Димитров, Ениз Ченгел, и Николай Точев тримата, са особено тежки и предвиждат от 5 до 15 години лишаване от свобода. Назначената петорно-техническа експертиза от близо 60 показа, че автобусът-убиец е имал технически проблеми.

Според експертите гредите на шасито на автобуса са били напукани, а заварките са били направени некачествено. Вероятната причина за катастрофата е скъсване на ръждясал елемент от рамата, към която е била прикрепена предната носеща щанга. Неизправна е била и задната дясна спирачка. Шофьорът, който се е движил с 97 км в час, е загубил управление над автобуса. Той се опитал да завие надясно, но автобусът тръгнал в обратна посока към мантинелата.

На 15 юни 2011 г. автобус по линията София - Бургас с 31 пътници се удари в мантинелата на магистрала „Тракия", след което се преобърна и се самозапали. Сред оцелелите е 5-годишно дете, а най-младата жертва е на 14 години.