Близо 10 000 зрители от цялата страна дойдоха в авиобаза Граф Игнатиево край Пловдив, за да видят зрелищното въздушно шоу, посветено на празника на българската авиация и на 100-годишния юбилей от първия военен полет.

В програмата имаше полети на пределно ниска височина, въздушна битка между изтребители, пожарогасене от въздуха, авиомедицинска евакуация на пострадал.

Командоси от 68-ма бригада Специални сили направиха въздушен десант и показаха как се спускат по способа “бързо въже”.

Ветеранът МиГ-21 с достойнство си взе сбогом с авиатори и почитатели и за последно се издигна в небето. Изтребителят се сваля от въоръжение в българските ВВС, тъй като е морално остарял и е достигнал предела на летателния си ресурс, обясни началникът на отбраната генерал Симеон Сименов.

МиГ-21 иа МиГ-29 направиха съвместна демонстрация на мисия Air Policing за охрана на въздушното пространство на България.

От 8 години МиГ-21 и МиГ-29 изпълняват денонощно задачата Air Policing в интегрираната система за Провивовъздушна отбрана на НАТО и са гарант за въздушния суверинитет на страната ни, обясни генерал Симеонов.

Охраната на въздушните граници ще се поеме занапред от оставащите на въоръжение МиГ-29, които са достатъчни като брой и с достатъчно дълъг жизнен цикъл. Пилотите, които досега са летели на МиГ-21, ще се обучат да управляват МиГ-29, обяви началникът на отбраната.

Армейският шеф твърди, че няма масов отлив на пилоти от Военно въздушните сили. “Българската армия прави всички възможно да осигури ресурс, техника, гориво в зависимост от бюджета на Министерството на отбраната. Бюджетът се разходва по приоритети, по родовете войски. Основен приоритет на ВВС е разпределение на горивото за изтребителната авиация за изпълнение на задачите по линия на НАТО и ЕС. България има поети ангажименти, които стоят на първо място по осигуряване на мисиите, което е и основна част от дейността на БА”, коментира ген. Симеонов.

“Българските ВВС са на нивото на този юбилей. Преди 100 години, когато е бил първият боен полет, България е била начело на световното развитие, тъй като прогресът е бил концентриран именно в авиацията. Авиацията днес е доста по-различна в техническо отношение, но сърцата ни са същите”, каза командващият ВВС генерал-майор Константин Попов.